Ansvarlig rejse med flyselskaberne

SAS

SAS strategi er at erstatte ældre fly med den nyeste generation, som har 15-30 % lavere brændstofforbrug. De fokuserer også på at reducere deres påvirkning af klimaet og miljøet gennem forskellige tiltag, hvor de primære miljøområder er brændstofeffektivitet, ressourceudnyttelse og affaldsreduktion. Målet er at reducere vores udledning af kuldioxid, optimere brugen af ressourcer og fremme bevarelsen af den biologiske mangfoldighed. Med FN's globale mål for bæredygtig udvikling er SAS' hovedfokus at reducere vores klimapåvirkning, forbedre ressourceeffektiviteten og skabe en attraktiv arbejdsplads. Inden 2025 sigter SAS mod at reducere sit samlede CO2-udslip med 25 % i forhold til 2005. SAS deltager i HySkies-projektet sammen med Vattenfall, Shell og LanzaTech, hvor de undersøger produktionen af syntetisk bæredygtigt flybrændstof (SAF). I stedet for at bruge uraffinerede fossile brændstoffer i produktionsprocessen, vil den syntetiske SAF blive produceret af fossilfri elektricitet og genanvendt kuldioxid fra fjernvarme. Rejsende kan købe Go Smart- eller Plus Pro-billetter med 50 % biobrændstof inkluderet for at reducere kuldioxid-emissionerne fra deres SAS-rejse. Rejsende kan købe biobrændstof for 100,- pr 20-minutters blokke af biobrændstof. Det betyder, at du skal købe tre blokke biobrændstof til en 60-minutters flyvning for at tilføje 100 % biobrændstof til din flyvning. De har også Travel hold Biofuel til dig, der rejser regelmæssigt til samme rejsemål og leder efter det bedste tilbud, med maksimal komfort i SAS Plus, og som ønsker at træffe et mere bæredygtigt valg.

Braathens

Braathens har en lang historie med at arbejde med bæredygtige løsninger og har et ambitiøst mål om at nå nul nettoemissioner for sine indenrigsflyvninger allerede i 2030. I 2022 lancerede BRA, som et af de første flyselskaber i verden, muligheden for at vælge mellem en normal flybillet og en Bio-flybillet. Braathens har mulighed for biobrændstof. Med en almindelig flybillet flyver du på almindeligt jetbrændstof og med en Bio-flybillet på 50% biobrændstof. For at du kan vælge en flyvning på 100% biobrændstof, er der også et tilvalgsprodukt som hedder "Ekstra biobrændstof". Braathens har testet ''The Perfect Flight'' i 2019, hvor flyvningen var fuldstændig klimaoptimeret og reducerede fossile udledninger med 46% i forhold til en normal flyvning. Det biobrændstof, som BRA bruger, reducerer fossilt CO2-udslip med ca. 80%, set ud fra et livscyklusperspektiv. Leverandøren af Braathens biobrændstof er Air BP og brændstoffet er lavet af brugt fritureolie, som er et restprodukt fra fødevareindustrien. Alle medlemmer af deres bonusprogram BRA Vänner kan veksle deres bonuspoint til biobrændstof.

Atlantic Airways

Atlantic Airways lægger vægt på bæredygtighed på alle områder og arbejder flittigt og vedholdende med bæredygtighedsspørgsmål. For eksempel har de erstattet emballagen af On Board-repræsentationsgenstande med miljøvenlige alternativer og opdateret deres flåde for at reducere brændstofforbruget. Flyselskabet har to nye Airbus A320neo-fly, som er de mest energieffektive af slagsen. I 2021 var det gennemsnitlige CO2-forbrug for hvert sæde i rutefart 72 kg lavere sammenlignet med det gennemsnitlige forbrug pr. passager i rutefart i 2008.

Jettime

Jettime stræber efter løbende at arbejde for en mere bæredygtig flyveoperation. Flyselskabet har valgt at arbejde med FN's Global Goals for Sustainable Development, med særligt fokus på Mål 8, Anstændige arbejdsforhold og økonomisk vækst, og Mål 12, Bæredygtigt forbrug og produktion, som ligger tættest på Jettimes kerneforretning og på områder, hvor de har den største indflydelse. Jettime har desuden som mål at reducere CO2-udledningen med 10 % pr passagersædekilometer og reducere forbruget af engangsplastik Om bord med 50 %.

Aegean Airlines

Aegean Airlines har fastsat specifikke prioriteter for at reducere emissioner, baseret på fornyelse af flyflåden med ny motorteknologi, optimering af flyveprocedurer, bæredygtige flybrændstoffer og syntetiske brændstoffer med lave kuldioxidemissioner og deltagelse i systemer til handel med emissionsrettigheder og kompensation. Aegean implementerer et program for bæredygtigt flybrændstof. Undersøgelsen af dens implementering begyndte i 2019, og i juli 2021 blev den første flyvning udført med en blanding af konventionelt og bæredygtigt flybrændstof (SAF). Aegean har en kontinuerlig implementering af ruteoptimeringsprocesser og brændstoføkonomimetoder. Virksomheden fokuserer også på korrekt planlægning af sit flynetværk for at opnå den bedst mulige punktlighed. For at reducere spild på flyvninger har Aegean redesignet måltiderne og deres emballage. Aegean implementerer en række foranstaltninger for at reducere støjforstyrrelser fra sine operationer. Frem for alt er støjaftrykket fra det nye A320neo-fly næsten 50 % lavere sammenlignet med den tidligere generation af fly. Dette har en positiv indvirkning på passagererne, lufthavnene og de mennesker, der bor i nærheden af dem.

Corendon Airlines

Corendon Airlines er forpligtet til at arbejde for bæredygtighed ved at minimere spild og støj, bruge alle naturressourcer og al energi økonomisk og effektivt og arbejde for at forhindre de negative virkninger af deres operationer på miljøet og menneskers sundhed ved kilden gennem hele livscyklussen. De samarbejder også med SkyNRG og klimateknologivirksomheden CHOOOSE, hvilket gør det muligt for Corendons kunder at reducere deres CO2-fodaftryk ved at tilføje Sustainable Aviation Fuel (SAF) til deres booking.

Sunclass Airlines

Sunclass Airlines har formået at reducere emissionerne med 20 % pr. passagerkilometer gennem de seneste 20 år gennem effektivitetstiltag og reduceret brændstofforbrug. Flyselskabet bruger den nye Airbus A330-900neo, som producerer 23 % mindre CO2-udledning pr. passagerkilometer sammenlignet med deres nuværende langdistancefly. I 2023 vil hele flåden være blevet opgraderet til de nye, mere effektive fly. De har et ambitiøst mål om at reducere CO2-udledningen med 25 % i 2023, med 50 % i 2040 og i 2050 have et mål om nul nettoudledning.